La structure du toit du Skyhall est en aluminium, un matériau qui s’affaiblit plus rapidement que l’acier à haute température. Brussels Airport a fait appel à Chubb Somati Systems pour trouver la solution de sécurité idéale pour cette structure atypique.

La détection précoce des incendies et le refroidissement de la structure en aluminium du toit sont des principes bien connus. Mais leur application à cette échelle est unique. Avec un système de détection et d’extinction standard utilisant de grandes quantités d’eau, la structure s’effondrerait rapidement, surtout si elle est déjà affaiblie par des températures trop élevées. En choisissantun système de détection précoce par aspiration en un système automatisé de pulvérisation d’eau à haute pression, le maître d’ouvrage, le bureau d’études, FSE et les pompiers ont trouvé la solution idéale pour garantir la stabilité de la structure en aluminium.

Nous avons analysé les risques et déterminé les exigences auxquelles l’installation devait répondre. Il est avant tout important de pouvoir détecter un incendie à un stade précoce et de refroidir la structure le plus rapidement possible avec un minimum d’eau. L’environnement de montage étant peu accessible, nous avons décidé d’installer la majeure partie de l’installation au niveau du sol dans la nouvelle plaque de toiture.

Une fois soulevée, des techniciens spécialisés ont installé les raccords en toute sécurité. Grâce à un planning rigoureux et à une approche coordonnée, nous avons pu livrer l’installation certifiée fin 2019.

Depuis mars 2020, Brussels Airport dispose, en partie grâce à nous, d’une salle événementielle unique et hautement sécurisée. Chubb Somati Systems a été le premier à transformer un tel risque en un environnement extrêmement sûr en matière d’incendie.